Локомотив под названием «Радужнокаменный поезд» работает не на электричестве, а на источнике энергии под названием «Радужный камень». Внутри поезд разделён на вагоны: от вагона высочайшего класса «Вечерний» до вагона среднего класса «Дневной» и, наконец, дешёвого, но тесного и шумного вагона «Утренний».
Токи Тоуи, работающий членом экипажа «Утреннего» вагона, каждый день старается изо всех сил под началом строгого начальника, снова и снова переживая встречи и расставания.
